Se rendre en zone industrielle sans voiture, rejoindre une gare, effectuer le dernier kilomètre ou simplement disposer d’une alternative à la voiture individuelle : les pôles mobilité ont été développés entre 2025 et 2026 pour répondre à ces besoins.
Implantés au cœur de plusieurs zones industrielles genevoises, ils rassemblent en un même lieu différents services de mobilité partagée. Selon le site, il est ainsi possible d’emprunter un vélo en libre-service, de louer un vélo-cargo, de partager une voiture ou encore de garer un vélo en toute sécurité.
L’objectif est simple : offrir aux entreprises, à leurs collaboratrices et collaborateurs ainsi qu’aux visiteurs des solutions de déplacement pratiques, complémentaires aux transports publics et adaptées aux besoins de chacun.
Quels services sont proposés ?
Donkey Republic
Vélopartage est le système de vélos en libre-service (VLS) genevois opéré depuis mi-août 2020 par Donkey Republic et l’association à but non lucratif Genève Roule. A ce jour, plus de 600 stations sont disponibles sur 22 communes participantes.
2h de vélo mécanique par jour et 10 trajets / mois de 30 min en vélo électrique offerts !
OVO VéloHub
Le « VéloHub » est un parking à vélos digitalisé, la solution pour garer votre vélo en toute sécurité.
100 CHF offerts sur l’application OVO VéloHub !
Carvelo
carvelo est une offre de l’Académie de la mobilité et du Touring Club Suisse, qui propose un service de location de vélos-cargos électriques sur courte et longue durée. Les vélos-cargos électriques permettent de transporter personnes ou marchandises jusqu’à 100 kg.
50 abonnements offerts aux employés de la ZIPLO !
WeChip
WECHIP délivre un service de casiers connectés sur le canton de Genève, qui permet aux particuliers comme aux professionnels de recevoir, d’expédier des colis ou simplement de faire du stockage temporaire. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un service de transport en tant que tel, les casiers connectés ont un impact sur l’organisation et la rationalisation des déplacements professionnels logistiques et des déplacements personnels.
HéLéman
HéLéman est un service de covoiturage non planifié issu d’un projet INTERREG franco-suisse qui fonctionne par ligne et par stop à l’aide d’un panneau à message variable, signalant la présence d’un·e covoituré·e au covoitureur ou covoitureuse.
Gratuit pour les passagers et indemnisé pour les conducteurs !
Quels services sont disponibles dans votre zone ?
Chaque pôle propose une combinaison de services adaptée aux spécificités de son territoire. Consultez les flyers correspondant aux différents services en cliquant sur les logos pour découvrir les modalités d’utilisation, les offres en cours et les éventuels avantages réservés aux entreprises et à leurs collaboratrices et collaborateurs.
Une action inscrite dans une démarche plus large
Le déploiement des pôles mobilité s’inscrit dans la Feuille de route des mobilités pendulaires 2024-2028, signée en décembre 2024. Celle-ci concrétise l’engagement de plusieurs acteurs du territoire à l’échelle transfrontalière.
Outre l’État de Genève (DSM) et trois communes (Meyrin, Satigny, Vernier), le document réunit les associations d’entreprises (AZipro, AZIPLO) mais aussi la FTI, le Pôle métropolitain du Genevois français, les TPG et la Fondation des Parkings. En définissant des mesures stratégiques et opérationnelles dans les zones industrielles, elle vise un impact positif sur la qualité de vie des habitants et des travailleurs du Grand Genève.
Parmi les actions concrètes, quatre Pôles de Mobilité en Zones Industrielles (PMZI) – un dans la ZIPLO, trois dans la ZIMEYSA – ont été mis en place en 2025 avec le soutien de la Fondation MODUS et en partenariat avec plusieurs opérateurs de la mobilité durable et de la logistique.