Le projet bus à haut niveau de service Genève-Vernier-Zimeysaver (BHNS-GVZ) a pour but de mieux relier la gare Cornavin et la zone industrielle de Meyrin-Satigny-Vernier (ZIMEYSAVER). Il concerne le prolongement de la ligne 19 jusqu’à l’Hôpital de La Tour et de la ligne 6 jusqu’à Satigny.
La création de cette ligne à haut niveau de service a pour but d’améliorer l’utilisation des transports collectifs en fournissant un service performant, fiable et cadencé sur le tracé actuel des lignes 6-19 en accompagnement des grands projets de développement à
- Châtelaine
- Vernier-Meyrin-Aéroport
- ZIMEYSAVER
La ligne 19 sera ainsi prolongée jusqu’à l’Hôpital de La Tour et la ligne 6 jusqu’à Satigny. La mise en service est prévue à l’horizon 2027.
Pour la plupart des sites existants, la localisation des arrêts de bus reste la même, seuls quelques-uns subiront de légères adaptations afin de situer les nouveaux arrêts au plus proche des lieux de vie.
Caractéristiques du bus à haut niveau de service (BHNS)
Une ligne à haut niveau de service se caractérise par :
- un site propre dédié
- une grande capacité de voyageurs (bus bi-articulés de 24m)
- une cadence élevée
Sur cette ligne, les véhicules seront 100% électriques, sans ligne de contact aérienne (type TOSA).
Démarrage des travaux cet été
Le tracé a été découpé en cinq secteurs. Les travaux du secteur 1 démarreront à la fin du mois de juillet 2024.
Ce premier secteur, à la fois situé sur les communes de Meyrin, de Satigny et de Vernier, passe au travers de la zone industrielle ZIMEYSA. Il parcourt la route de Meyrin jusqu’à la route de Montfleury via la route du Nant-d’Avril.
En plus d’améliorer l’accessibilité de certains arrêts et d’en remettre d’autres aux normes, la circulation des modes doux sera réorganisée afin d’augmenter la sécurité.
Pour connaître les impacts des travaux sur la circulation dans la ZIMEYSAVER, rendez-vous sur le blog du BNHS-GVZ.