Rédaction genie.ch | Sébastien Bourqui | 16.05.2026
Le 21e atelier GENIE a proposé une matinée sur le terrain, au plus près d’une nouvelle infrastructure emblématique de la transition vers une économie plus circulaire : l’Eco-plateforme-Lignon (EPL). Entre prises de parole, visites guidées et échanges, les participants ont découvert de manière très concrète la structuration des activités qui lui permet de conjuguer performance industrielle, sécurité environnementale, traçabilité des matières et optimisation des flux.
Initiée par Ebiox SA (groupe Eberhard), l’Eco-plateforme-Lignon est un nouveau site exemplaire dédié aux déchets inertes et contaminés. Implantée sur près de 10’000 m² sur un terrain propriété de la FTI, elle comprend deux halles de traitement distinctes :
– l’une, exploitée par le Grisoni-Zaugg SA, pour les matériaux faiblement ou non pollués;
– l’autre, exploitée par Ecosor SA, réservée aux matériaux fortement pollués et contaminés.
Avec une capacité de traitement annuelle allant de 75’000 à 130’000 tonnes, l’EPL emploie 5 à 10 spécialistes en traitement et logistique. Connectée au réseau ferroviaire (une première à Genève), elle contribue à réduire les trajets longue distance vers d’autres sites spécialisés ainsi que les émissions de CO₂ associées.
Un cadre clair en guise d’avant-propos
La matinée s’est ouverte avec le mot de bienvenue de Philippe Royer, Directeur de l’Office cantonal de l’environnement (OCEV), qui a rappelé la mission centrale des autorités face aux « erreurs du passé », liées notamment à l’usage de polluants historiques (plomb, PCB, etc.). Pour gérer cet héritage, des filières maîtrisées s’avèrent nécessaires, assorties de standards élevés et d’une capacité à traiter, trier et orienter les matières de manière fiable.
Pour Joël Pythoud, Directeur d’Ecosor SA, les atouts du site du Lignon comment par son implantation stratégique et centrale : l’EPL se distingue en effet par son approche logistique qui optimise le report modal vers le rail pour les flux longues distances et minimise les transports par camion sur courtes distances (…)