La zone industrielle de Meyrin, Satigny et Vernier, comme sa ligne ferroviaire, connaît un véritable boom.
Tribune de Genève | 26.07.2019 | Par Lorraine Fasler
Dès 6 h 30 à la gare Cornavin, on se presse pour s’engouffrer dans le train, voie 5, direction La Plaine. Gare aux retardataires, il ne passe que deux fois par heure. Il y a, certes, de nombreux écoliers vivant à Vernier ou encore Satigny qui descendent, mais on croise surtout des employés pressés de monter dans la rame.
«Avec les années, on a vu le nombre de voyageurs augmenter et une autre population emprunter ce tronçon. Jusqu’à 9 h 30, ce sont surtout des hommes en costard-cravate et des femmes qui s’arrêtent à l’arrêt Zimeysa, confirme Pierre Gendron, mécanicien de locomotive. Certains viennent râler car je n’annonce pas, selon eux, les retards éventuels, mais en réalité, ils ne m’entendent pas. Ils sont coupés du monde, avec des écouteurs vissés aux oreilles et leur smartphone à la main.»
